Lamborghini Cars je bil rezultat lastnika traktorskega podjetja, ki ga je uveljavil ustanovitelj Ferrarija
Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail
Video: Lamborghini Cars je bil rezultat lastnika traktorskega podjetja, ki ga je uveljavil ustanovitelj Ferrarija
2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38
Ferruccio Lamborghini se je med drugo svetovno vojno že od nekdaj zanimal za avtomobilske motorje in sodeloval z magistrskim mojstrom Air Force in postal znan kot čarovnik pri mehanični improvizaciji in pritrditvi motorjev.
Po vojni je Ferruccio postavil majhno avtomobilsko in motorno popravilo v severni Italiji. Njegova prva velika poslovna ideja je bila nakup presežnih vojaških strojev in jih pretvoriti v traktorje, ki so bili v velikem povpraševanju na kmetijskem območju, kjer je takrat živel. Lamborghini je na začetku od zapuščenih vojaških vozil v povprečju gradil povprečno en traktor mesečno. To podjetje je kmalu postalo izjemno uspešno, tako da je Lamborghini leta 1960 razširil svojo dejavnost na proizvodnjo oljnih gorilnikov in klimatskih naprav za stavbe.
Lamborghini je kot ljubitelj avtomobila in premožni podjetnik imel več športnih avtomobilov, pri čemer je Ferrari 250 GT eden izmed njih. Na določeni točki je Lamborghini postal razočaran nad težavami, ki jih je imel s sklopko v Ferrariju. Potem je obiskal Enzo Ferrari. Svetu morda nikoli ni bilo znanih Lamborghinijevih super-avtomobilov, ki naj bi sledili, če Enzo Ferrari ni odgovoril na pritožbe Ferrucciaja z "problemom ni z avtomobilom, temveč z voznikom!" In mu svetoval, da namesto tega skrbi za svoje traktorje. Za mehanski genij in italijanskega, takšen odgovor ni bil le žalosten, temveč odprt izziv.
Z milijoni lir iz svojega uspešnega traktorskega podjetja sedel okoli, se je Lamborghini odločil, da bo svoj lasten avtomobil z V12 motorjem in ustanovil tovarno avtomobilov v majhnem mestu Sant'Agata. Lamborghini je najel Ferrarijeve bivše zaposlene Giotto Bizzarini, Franco Scaglione in Gian Paolo Dallara. Naloga je bila zelo jasna - ustvariti razkošno in zmogljivo GT, ki bi dosegla 150 mph na Autostradi del Sole, znameniti italijanski avtocesti, ki povezuje Milano z Neapljem. Rezultat je bil Lamborghini 350GT. Ostalo je zgodovina.
Bonusovo dejstvo:
- Ferruccio Lamborghini je uporabil svoj rojstni znak, Bik Bik, kot simbol za svoje avtomobile. Poleg tega je bila večina avtomobilov imenovana v zvezi z bikoborbo ali s slavnim gorom: Muira - po Donu Eduardu Muiru, ki je bil bikoborni rejnik; Islero - po biku, ki je ubil slavnega matadorja, Manolete; Espada - ime meča, orožje matadorja itd.
- Ferruccio Lamborghini je priznal, da nikoli ni nikoli izumil ničesar, ampak bi preprosto kopiral in poskušal izboljšati delo drugih. Zato je na primer uporabil 12-valjni motor Ferrarija, ki ga je izboljšal z dvojnimi odmiki od 4-valjnega Alfa Romeo.
- Ferruccio Lamborghini
- Zgodovina Lamborghini
- Zgodovina Lamborghini
- Zgodovina Lamborghini
- Avtomobili Lamborghini - kratka zgodovina
- BMW zgodnja zgodovina
Priporočena:
Lekcija v propadu - Vzpon podjetja Mars Candy
Legendarna knjiga Roald Dahla Charlie & Chocolate Factory iz leta 1964 (in njene nadaljnje dve filmski adaptaciji iz leta 1971 in 2005) je povedala zgodbo o čarobni tovarni sladkarij in njenem ekscentričnem in skrivnostnem lastniku Willyju Wonki. Čokoladna reka, dlesni, ki je vsa purana večerja, neskončni gobstoppers in seveda pevska in plesna oompa-loompas sta le
$ 311 in Hot Dog Cart - ustanovitev 928 milijonov dolarjev podjetja
Leta 1941 je bil Carl N. Karcher, 24-letni moški, ki je v osmem razredu zapustil šolo za delo na kmetiji, njegova žena pa je imela 15 $ v gotovini (okoli 241 USD danes). Na svoj avto so vzeli dodatnih 311 dolarjev posojila in porabili denar za nakup vozička za vroče pse. Ne sme se zdeti
Ustanovitelj Hershey je rezerviral VIP vozovnico na Titanika, vendar ni končal vkrcanja
Danes sem ugotovil, da je Milton S. Hershey kupil VIP karto za Titanik, vendar se ni vkrcal. Titanik, nepojasna ladja, se je začela 10. aprila 1912, v kateri je prevažalo okoli 2.200 potnikov in posadke na poti v Združene države. V noči 14. aprila 1912 je ladja udarila v ledeno goro in se potopila, kar je povzročilo pravičnost
Ustanovitelj FedEx-a je nekoč rešil podjetje, tako da je prejel že 5.000 dolarjev in ga pretvoril v 32.000 dolarjev z igranjem na srečo v Vegasu
Danes sem ugotovil, da je ustanovitelj FedEx-a enkrat rešil podjetje, tako da je prejel 5000 dolarjev in ga pretvoril v 32.000 dolarjev z igrami na srečo v Las Vegasu. Človek je Frederick W. Smith, ki je ustanovitelj in trenutni direktor FedEx-a. Leta 1971 je Smith prejel 4 milijone dolarjev osebnega bogastva in povečal za dodatnih 90 milijonov dolarjev
Zakaj so helikopterji zelo varni Ko motor umre, ustanovitelj Hershey in Titanik, so nekateri ljudje resnično rojeni z repi in več
V tem tednu, v našem kanalu v YouTubu, delimo 10 neverjetnih dejstev, nato pa razpravljamo o tem, zakaj so helikopterji resnično zelo varni, ko motor umre, nekaj družin, ki so v zadnjih 1000 letih imele večino Anglije, kako določena je vsebnost kalorij v hrani, zgodba za VIP vozovnico, ki jo je ustanovil Hershey
