Logo sl.emedicalblog.com

Ta dan v zgodovini: 27. aprila - vojaki Unije in parnik

Ta dan v zgodovini: 27. aprila - vojaki Unije in parnik
Ta dan v zgodovini: 27. aprila - vojaki Unije in parnik

Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail

Video: Ta dan v zgodovini: 27. aprila - vojaki Unije in parnik

Video: Ta dan v zgodovini: 27. aprila - vojaki Unije in parnik
Video: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, April
Anonim

Ta dan v zgodovini: 27. april 1865

Največja komercialna pomorska katastrofa (ki je pravkar iztisnila Titanik s smrtnimi žrtvami) se je zgodila 27. aprila 1865, ko je parna kopel Sultana eksplodirala in potonila na reki Mississippi v bližini Memphis Tennesseeja. Približno 1700 potnikov, večina jih je nedavno odpustila vojake Unije na poti domov in izgubila življenje.
Največja komercialna pomorska katastrofa (ki je pravkar iztisnila Titanik s smrtnimi žrtvami) se je zgodila 27. aprila 1865, ko je parna kopel Sultana eksplodirala in potonila na reki Mississippi v bližini Memphis Tennesseeja. Približno 1700 potnikov, večina jih je nedavno odpustila vojake Unije na poti domov in izgubila življenje.

Sultana je veljala za najsodobnejšo parno ladjo, ko je bila zgrajena leta 1863. Dolga je bila dolga 260 metrov in je lahko zakonito prevažala 376 potnikov. Tako kot mnogi drugi čolni, je Sultana med civilno vojno prišla v ogenj. Leta 1863 je njegova zgornja dela dvakrat utrpela veliko škodo. Ko se je vojna nadaljevala in Sever je začel prehitevati večino doline reke Mississippi, je bila sultana pozvana, naj nosi vojake in zaloge za vojsko Unije.

21. aprila 1865 je sultana odšla iz New Orleansa in se odpravila proti severu. Ko se je čoln premiknil navzgor, je član posadke odkril puščalnega kotla in najel dva dni kasneje najel vžigalnik za rešitev problema v Vicksburgu, Mississippi. Po oceni škode, ki jo je vžigalnik R.G.Taylor obvestil kapetana J. Cassa Masona, je potrebno zamenjati dva lista.

Ne želijo izgubljati časa ali denarja, Mason je Taylorju povedal, da bo zaenkrat odpravil težavo in zagotovil, da se boilermaker v celoti obrača na situacijo, ko bo prispel v St Louis. Taylor je mislil, da je to slaba ideja, a je minimalno delo Mason zahtevalo in poslalo Sultanino svojo pot.

Zakaj se je kapitan Mason tako mudil? Novo izpuščeni vojaki za vojne so čakali v Vicksburgu, da bi se ujeli na severu v Illinois. Vlada ZDA je plačala pet dolarjev moškega in voditelji parne črpalke so svojim vojaškim častnikom napolnili svoje čolne z vračalimi vojaki.

24. aprila je Sultana zapustila Vicksburg, ki je prevažala približno 2.300 potnikov, kar je šestkrat več kot običajno. Nekateri vojaki so bili oslabljeni zaradi lakote in bolezni. Vendar pa so bili razumni v odličnih željah kljub trčenim četrtletjem od vojne za njimi, in končno so se vrnili domov svojim družinam.

Sultana je 26. aprila dosegla Memphis, Tennessee, da raztovorijo tovor in poberejo premog čez reko v Arkansasu. 27. aprila je v 2. uri eksplodiral pokrit bojler, sledili pa so ji dva od treh drugih kotlov v hitrem zaporedju. Sesanje parne in rdeče vroče letečega laporja, podobnega projektilom, je takoj umaknilo veliko potnikov. Drugi so bili v temi, hladni reki, kot eksplozije, vrženi v lutke.

Obupani potniki so zgrabili, karkoli bi lahko položili roke, da bi jih uporabili kot zasilno zaščito za življenje - vrata, žimnice, balovi sena - saj je na ladji obstajal le en rešilni čoln. Poplavne razmere reke, nočne črne in slabe fizične razmere večine potnikov pa so zelo verjetne za preživetje.

Vsaj 1700 od 2.300 ljudi ali ljudi je v tistem času izgubilo življenje, a tragedija je takrat zelo malo pozornosti namenila. Kot je bilo še tako vredno, je nesreča Sultana nastala aprila 1865, mesec brez primere dogodkov v ameriški zgodovini. General Robert E. Lee se je predal. Predsednik Abraham Lincoln je bil posadil kronično metko. 26. aprila se je dan pred sultansko vojno ujel John Wilkes Booth, morilec Lincolnov, ujet in ustreljen.

Priporočena: