Talilne avtomobile, nebotičnik "Walkie Scorchie"

2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38

Konstrukcija se je začela v nebotičniku leta 2011, med polemiko okoli njegovega videza; je bilo dovolj, da je prvi najemnik začel bivati maja 2014. Gradnja je končana avgusta istega leta. Vendar pa je pred sklenitvijo septembra septembra 2013 direktor Moderne pogodbe, Martin Lindsay, parkiral svoj avto čez cesto od južne strani stavbe Walkie Talkie. Njegov Jaguar XJ je bil na parkirišču tam eno uro ali dve, preden se je vrnil, da bi našel plastično zrcalo, grb Jaguarja in druge dele njegovega avtomobila, se je raztopila s sončno svetlobo, ki se odraža iz Walkie Talkieja.

Lindasi je BBC povedal o njegovih izkušnjah, da se je ta dan vrnil v svoj avto: "hodil sem po cesti in videl fotografa, ki je posnel fotografije in vprašal:" Kaj se dogaja? "Fotograf me je vprašal:" Ste videli ta avto? Lastnik ne bo srečen. «Rekel sem:» Jaz sem lastnik. Crikey, to je grozno. ""

Na srečo za Lindsay je gradbeno podjetje v lasti škode in pustilo sporočilo na vetrobranskem steklu, ki ga je prosil, naj mu pokliče. Plačali so popravila, ki so znašali 946 funtov ali približno 1.400 dolarjev. Vendar Lindsayjev luksuzni Jaguar ni bil edina žrtev Walkie Talkiejevega tako imenovanega "smrtnega zraka". En kombi v lasti ogrevalnega in klimatizacijskega inženirja Eddie Cannon je bil podoben. On je izjavil o notranjosti svojega kombija "… vsak del plastike na levi strani in vse na armaturni plošči se je stopila, vključno s steklenico …, ki izgleda, kot da je bila pečena."

Nekatera podjetja na južni strani nebotičnika so imele tudi poškodbe zaradi toplote, vključno s krekiranimi ploščicami in pikami. En lastnik podjetja je celo ocvrtal jajce in na torbici prižgal bagueto.

Torej, kaj se dogaja tukaj? Južna stran Walkie Talkie krivulja v konkavno obliko, zaradi česar se svetloba odseva iz velikega območja, ki se koncentrira v majhno.

Arhitekt Rafael Viñoly je projektiral stavbo, saj je vedel, da bi na konkavni strani na južni strani prišlo do tega problema. (Dejstvo je, da ima še ena zgradba, ki jo je zasnoval v Las Vegasu, zelo podoben problem, ki grize hotelske goste, več o tem v spodnjih Bonusih.) Ampak on in njegova ekipa nista pričakovala, da bo stavba proizvedla skoraj toliko toplote kot pri določeni časi v sončnih dneh. Viñoly je povedal Guardianju: "Ko je [problem] opazil pri drugi ponovitvi, smo ocenili, da bo temperatura približno 36 stopinj [Celzija]. Vendar se je izkazalo, da je več kot 72 stopinj Celzija". (To bi bilo približno 161 stopinj Celzija).

Po plačilu popraviti škodo, ki jo je izvedla njihova zgradba, so lastniki Walkie Talkie v začetku leta 2014 namestili začasno senčilo. Ta naprava je sestavljena iz temnega zaslona, ki preprečuje, da bi odbojna sončna svetloba povzročila škodo. Stalna pritrditev je bila sestavljena iz namestitve vodoravnih aluminijastih plavutin na celotni južni strani, ki je malenkost zmanjšala pogled iz notranjosti stavbe, pa tudi uničila "smrtni žarek".

Bonus Dejstva:

• Kot je omenjeno, to ni edini čas, ko se svetovno priznani arhitekt Rafael Viñoly ukvarja s posledicami Sunca, ki odražajo eno od njegovih stavb. Zasnoval je hotel Vdara v Las Vegasu, ki ima zaradi konkavne oblike podoben "smrtni žarek". V tem primeru so različna območja na krovu bazena prizadeta ves dan. V enem poročilu primera je bil hotelski gost Bill Pintas las pijan, medtem ko je ležal ob bazenu in se "smrtni žarek" preselil nad njim. Tekel je z območja, ko ga je začel goreči, in ko se je vrnil, ko se je vročina žarela, se je plastična vrečka, ki je imela časopis, poleg tega, kjer je sedela, delno stopila, za kar je posnel fotografijo za dokumentacijo. Hotelski delavci so mu povedali, da so celo opazili, da se posode za pijačo za enkratno uporabo topijo pod močjo tega razmišljanja.
• Medtem ko Walkie Talkie ne tali več avtomobilov ali postavlja požare, še vedno nadleguje Londonce. Prebivalci in lastniki podjetij poročajo, da so sunki vetra včasih dovolj močni, Voziček za prevoz hrane na ulici je bil skoraj enkrat v piha, zaradi česar je lastnik moral dati opozorilni znak na njem, potem ko je zdravstveni in varnostni revizor opazil izredno močan sunki na dnu zgradbe, ki je vplivala na voziček. Kot rezultat vsega tega je vodja oblikovanja City of London Corporation, Gwyn Richards, začel pozivati k neodvisnim študijem vseh novih stavb, da bi zagotovili, da njihovi modeli ne bi povzročili podobnih težav.