Logo sl.emedicalblog.com

Ta dan v zgodovini: 17. februar

Ta dan v zgodovini: 17. februar
Ta dan v zgodovini: 17. februar

Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail

Video: Ta dan v zgodovini: 17. februar

Video: Ta dan v zgodovini: 17. februar
Video: 6 июня 1944 г. – «Свет зари» | История - Политика - Документальный фильм о войне 2024, Maj
Anonim

Danes v zgodovini: 17. februar 1993

Ocenjuje se, da je lahko kar 900 ljudi izgubilo življenje, ko je Neptun, nevarno preobremenjen potniški trajekt, na ta dan leta 1993 preklical v bližini obale Haitija. Nekatere ocene zahtevajo, da je bilo v tistem času na krovu več kot 2.000 ljudi, čeprav je to lahko pretiravanje. Ne glede na to, uradniki pravijo, da čoln ne sme nositi več kot 650 in le malo več kot 285 preživelo.
Ocenjuje se, da je lahko kar 900 ljudi izgubilo življenje, ko je Neptun, nevarno preobremenjen potniški trajekt, na ta dan leta 1993 preklical v bližini obale Haitija. Nekatere ocene zahtevajo, da je bilo v tistem času na krovu več kot 2.000 ljudi, čeprav je to lahko pretiravanje. Ne glede na to, uradniki pravijo, da čoln ne sme nositi več kot 650 in le malo več kot 285 preživelo.

Po pričevanjih je Neptun, razpadli trojni ladijski čoln s hitrostjo 150 čevljev, ki je redno potekal med haitskimi mesti Port au Prince in Jeremie, ki je prevažal potnike, živino in tovor, pred tragedijo nima vidnih rešilnih čolnov. Preživeli od potopitve so dodali, da plovilo nima nobene varnostne opreme, kot so rešilni jopiči ali komunikacijski aparati, vključno z radijskim orodjem.

Kapitan Benjamin St. Clair, ki je preživel razbitino, je dejal, da je panična potnika prispevala k nesreči, vendar je na koncu poročala, da je ladja naletela na močan dež, zaradi česar se je potopil in potopil.

Marie Ange-Louis, preživela nesreča, je opisala, kaj je videla:

Ko je prišlo dež, se je čoln odhajal iz ene strani na drugo. Kapitan je poskušal potnike premakniti na drugo stran čolna, da bi bil uravnotežen. Ljudje so se paničili in začeli kričati. Toda nihanje se je poslabšalo.

Kot je povedal kapetan in Marie, je čoln začel prevzeti vodo zaradi nevihte. Na tej točki je večina potnikov tekla na eni strani ladje na zgornjem nivoju. To je zelo verjetno, da je ladja povzročila prevrnitev, pošiljanje ljudi, živine in tovora v nesrečno morje.

Nekateri potniki so preživeli tako, da so se držali ostankov čolna in trupov mrtvega goveda. Veliko drugih so obkrožali valovi in utopili. Potrebovali sta dva dni za pomoč.

Nekateri ribiški čolni so poskušali pomagati, preden so prišli uradni reševalni napori, vendar bi lahko le pomagali majhnemu delu tistih, ki so prosili za svoje življenje. Poleg tega je Marie Ange-Louis poročala, da so številni ribiči bolj zanimali za polnjenje svojih čolnov z dragocenimi tovori, kot so živina in banane, kot pomoč tistim, ki se soočajo s smrtjo.

Priporočena: