Sunny Southern California in rojstvo Zambonija

2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38

Seveda je ohranjanje ledu zamrznjeno, gladko in varno vedno nekaj boja. Da bi se lotili tega problema, sta brata Joe in Lester Patrick oblikovala mehanizem za zaprtje v notranjosti, ki je uporabil slanico za hlajenje betonske baze, ker so tanki premazi vode počasi prelili, da bi ustvarili ledene plasti. Da bi se led nastal, ko se je raztopil in zdrobil, je bilo treba preostale dele starega ledu odstraniti ali zglajati, nato pa se je ta postopek v bistvu ponovil. Toda trajalo je veliko časa in zahtevala, da velika posadka zaključi nalogo večkrat na dan. Preprosto je bilo treba narediti boljši način.

Bilo je na vrsti 20. stoletja, ko se je Frank Zamboni rodil nedavno priseljenskim staršem v majhnem mestu južno od Salt Lake Cityja v Utahu. Ko je bil Zamboni otrok, je njegova družina v Idaho kupila kmetijo, ki ni bila preveč oddaljena. Tam je dobil prve izkušnje na področju strojništva. Frank Zamboni, njegovi bratje in oče so dolge ure delali in popravili lomljeno opremo na kmetiji. Frank je delal tudi lokalno garažo, popravljal stare tovornjake. "Medtem ko moj oče nikoli ni prestopil devetega razreda v formalno šolanje, je vedno imel preudaren um pri reševanju problemov", je dejal Frankov sin Richard Zamboni. Priljubljena mehanika, "Ali je bilo električno, mehansko ali poslovno povezano, je imel edinstveno zmožnost priti do srca vprašanj."

Ko je bil Frank 19 let, se je družina preselila v Clearwater, Kalifornija - mesto 15 kilometrov južno od Los Angelesa in v pristaniškem okrožju - ker je starejši brat Frank imel tam uspešno garažo. Frank je pomagal pri garaži in opravil drugo službo kot kovačev vajenec. V enem letu je družina prihranila dovolj denarja, da je Franku poslal v Chicago trgovsko šolo Coyne, da bi študiral elektrotehniko. Ko se je vrnil leta 1922, sta Frank in njegovi bratje odprli električno podjetje, ki bi ga včasih imenovalo "Zamboni Bros. Co". Specializirali so se za namestitev hladilnih enot za lokalne mlekarne v domači lasti, ki so prevladovale v mestecu Clearwater in njegovi sosedi Paramount.

Lokalno, Frank Zamboni postal znan kot mehanični in električni čarovnik. Leta 1928 se je registriral za svoj prvi patent, stvar, imenovana "Nastavljiva odpornost reaktorja". Pravzaprav bi v času njegovega življenja Frank Zamboni dobil 15 patentov, vključno z eno za stroj Astro Zamboni, ki je bil zasnovan tako, da sesati vodo iz AstroTurf s hitrostjo okoli 400 litrov na minuto.

Konec 1920-ih so brati uporabili svoje znanje o hlajenju, da bi odprli obrat za izdelavo ledu, ki je sveže in hladno sadje in zelenjavo obdržal po cesti, ki so bili po celi državi prepeljani preko vlaka. Vendar pa se je že v tem času freon uspešno uporabljal v komercialnem hlajenju. Do tridesetih let prejšnjega stoletja so postali hladilniki nekaj, kar bi lahko vsakdo imel v svojem domu. V samo nekaj letih od brata Zamboni, ki so začeli s proizvodnjo ledu, je bilo zastarelo.

Torej, januarja 1940 in z uporabo svojih sposobnosti za izdelavo ledu, od svoje nekdanje dejavnosti odprejo drsalni drsališče 20.000 kvadratnih metrov. Imenoval se je Islandija in je bil eden največjih ledenih drsališč v državi.

Torej, zakaj bi bratje Zamboni zgradili humongozno drsališče v južni Kaliforniji, ki je bilo oddaljeno od Los Angelesa? Zaradi lokalnega nizozemskega prebivalstva, za katerega je drsanje postalo del vsakdanjega življenja, ki se je začelo v 13. stoletju (zlasti hitrostno drsanje). Drsališče je bilo hitreje in je pritegnilo 150.000 ljudi na leto. Vendar so imeli težave - predvsem zaradi vsestranskega sonca v južni Kaliforniji.

Čeprav so brata hitro dodali streho in Frank je namestil novo in izboljšano različico tega, kar so brata Patrick naredili v Kanadi, led ni ostal dolgo zamrznjen in pogosto raztopljen. Zato je zahtevala stalno pozornost velike posadke, ki je potrebovala več kot eno uro, da ročno osvobodi led. Postopek je bil neučinkovit in dolgotrajen. Torej, Frank Zamboni, najbolj usposobljeni inženir polne družine, je delal.

Trajalo je več kot sedem let, delih, ki so bili potegnjeni iz vseh modelov in več, vendar je do leta 1949 Zamboni imela delovni prototip za "ice resurfacer". Začel je z dvema prednjim robama Dodgeja, ki jih je uporabil tako za sprednji in nazaj. Postavil je transmisijo, sprednjo krmilno os, ki je dala štirikolesni pogon in motor Jeep - vse iz vojne presežne smetane. Zamboni se je nato spravil na sedež traktorja, klošico iz oljnega odrivnika in vzletno-pristajalne naprave bombaža Douglas A-26.Nazadnje je dodal še elemente, ki so se obrnili na traktor, ki se je spuščal s ledom, ki se je obril in odrezal lopate ledu, veslo in sistem verige, leseno škatlo, ki je ujela prihranke, še en rezervoar z vročo vodo in brisačo za širjenje vode na ledu.

V poletnih mesecih leta 1949 je z neverjetno kalifornijsko sončno vročo vročino debitiral z modelom A Zamboni Ice Resurfacer. Bilo je zelo težko, nenavadno zapleteno za nadzor in glasno. Ampak to je delovalo, saj je zahtevalo samo enega operaterja in približno deset minut, da bi ustvaril gladko novo led. (Ta prva enota se je na Islandiji že več let uporabljala in je zdaj prikazana na še vedno obstoječem drsališču kot kos ameriške zgodovine.)

Kmalu zatem je Zamboni patentiral svoj rekord za led, ustanovil partnerstvo s svojimi bratoma, ki jih je imenoval "Frank J. Zamboni &Co" in se je lotil dela na modelu B. Tinkering in izboljšanje stroja je naredil svojo prvo prodajo - v bližnji zimski Pasadeni Gardens - za 5000 $. Naslednji (in tretji) je zgradil norveškega olimpijca (in filmske zvezde) Sonje Henie, ki je nastopila z akcijo Zamboni, medtem ko se je na Islandiji predstavila na festivalu "Hollywood on Ice". (Glede tega je nejasno, če se je ime stroja premaknilo iz imena "ice resurfacer" na ime izumitelja, vendar pa ima legenda, da je bil Henie tisti, ki je od Frank zahteval, da ji da eno od teh "Zambonijev".)

Ne glede na to je bil četrti Zamboni prodan Ice Capadesom. Ta je zdaj na ogled v Hockey Hall of Fame. Zamboni je svoj prvi prvenec NHL leta 1952 med igro Boston Bruins za vedno utrdil odnos med strojem in športom.

Več kot šest desetletij kasneje je Zamboni kulturna ikona, navdihujoča fanda nad vsemi najbolj divji domišljiji. Navsezadnje je bila zgrajena samo zato, da bi olajšala hladno, mokro delo. »Ne razumem,« je povedal zmeden izumitelj Los Angeles Times leta 1988 "sem samo poskušal najti boljši način za nekaj."