Logo sl.emedicalblog.com

Kako testirati alternatorja avtomobila

Kako testirati alternatorja avtomobila
Kako testirati alternatorja avtomobila

Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail

Video: Kako testirati alternatorja avtomobila

Video: Kako testirati alternatorja avtomobila
Video: Kako testirati avtomobilski alternator | AUTODOC-nasveti 2024, April
Anonim
Danes sem ugotovil, kako testirati alternatorja avtomobila.
Danes sem ugotovil, kako testirati alternatorja avtomobila.

Potrebna oprema: večmeter

Pri motorju:

  • 1. korak: Odprite pokrov, tako da imate jasen dostop do akumulatorja. Poiščite alternator in preverite, ali je alternatorski pas iztegnjen.
  • 2. korak: Obrnite vaš meter na 20 V nastavitev.
  • 3. korak: zaženite motor. Na tej točki preverite, ali se jermenica / jermen alternatorja vrti pravilno brez drsenja.
  • 4. korak: Obstajata dva načina za preizkušanje napetosti, ki prihaja iz alternatorja. Če imate preprost dostop do alternatorja, ne da bi se v vrteči jermeni zapletli deli telesa / oblačila / itd, potem položite pozitivno večmetrsko sondo (rdeča) in jo dotaknite rdečega priključnega konektorja, ki prihaja iz alternatorja. Sedaj vzemite negativno (črno) večmetrsko sondo in jo dotaknite na neki kovinski del vašega avtomobilskega okvirja (kot je vijak v bližini ali celo negativen priključek na akumulatorju). Ne potapljajte samega alternatorja. To bi bilo lahko slabo. Zdaj morate imeti branje na vašem večmetrskem zaslonu. Če nimate dobrega dostopa do alternatorja, lahko preprosto preizkusite alternator tako, da se dotaknete pozitivne merilne merilne naprave na pozitivno terminalo na akumulatorju, prav tako pa negativno sondo na negativni terminal vašega akumulatorja.
Če alternator dobro deluje, mora vaš večmeter brati nekje v bližini 14 voltov (običajno 13,8-14,2). Če preteče več kot 14 voltov (več kot 15 voltov), je možno, da je napetostni regulator na alternatorju napačen ali slab. Če bere manj kot 13-14 voltov, obstaja več možnosti glede razloga. Prvič, možno je, da je hitrost motorja v prostem teku prenizka, da bi alternator dal zadostno napetost / moč. Poskusite popraviti motor na 2000 obratov na minuto ali več in prebrati. Če je napetost še vedno prenizka, preverite, ali so vsi konektorji na alternatorju tesni in da alternatorski jermen ne zdrsne in se pravilno vrti na škripcu. Če še vedno ne daje zadostne moči, potem je napetostni regulator alternatorja lahko slab ali pa bo alternator morda treba zamenjati.
Če alternator dobro deluje, mora vaš večmeter brati nekje v bližini 14 voltov (običajno 13,8-14,2). Če preteče več kot 14 voltov (več kot 15 voltov), je možno, da je napetostni regulator na alternatorju napačen ali slab. Če bere manj kot 13-14 voltov, obstaja več možnosti glede razloga. Prvič, možno je, da je hitrost motorja v prostem teku prenizka, da bi alternator dal zadostno napetost / moč. Poskusite popraviti motor na 2000 obratov na minuto ali več in prebrati. Če je napetost še vedno prenizka, preverite, ali so vsi konektorji na alternatorju tesni in da alternatorski jermen ne zdrsne in se pravilno vrti na škripcu. Če še vedno ne daje zadostne moči, potem je napetostni regulator alternatorja lahko slab ali pa bo alternator morda treba zamenjati.

Avtomobilski alternator mora vgraditi vsaj 13-14 voltov (idealno med 13,8 in 14,2 volti), da bi dejansko napolnil 12-voltni akumulator. Če alternator napaja preveč napetosti (15 + voltov), je verjetno, da se bo baterijska kislina vrela iz baterije. Ko je baterija skoraj povsem napolnjena, alternator ne bo dal več napetosti za polnjenje akumulatorja in odčitavanje, ki ga dobite od metode sondiranja baterije, bo preprosto napetost, ki prihaja iz baterije. V tem primeru lahko luči preprosto pustite pri avtomobilu 10 ali 15 minut, da malo izpraznite baterijo.

Prav tako je lahko koristno, da preskusite na sponkah akumulatorja z ugasnjenim motorjem in nato vklopite avto ter ponovno preizkusite na sponkah. Če je baterija bolj ali manj popolnoma napolnjena, jo morate prebrati pri približno 12-13 voltov z avtomobilom. Če vozite dolgo časa in medtem ko vozite, je napetost odčitana v razponu 13-14 voltov, potem pa izklopite vozilo in napetost akumulatorja takoj pade pod 12 voltov (10 voltov ali manj kot 9 voltov ali manj v zamrznjenih vremenskih pogojih), je verjetno, da je vaš akumulator potreben za vzdrževanje ali zamenjavo.

Priporočena: