Logo sl.emedicalblog.com

Kaj se zgodi z izgubo prtljage na letalih?

Kaj se zgodi z izgubo prtljage na letalih?
Kaj se zgodi z izgubo prtljage na letalih?

Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail

Video: Kaj se zgodi z izgubo prtljage na letalih?

Video: Kaj se zgodi z izgubo prtljage na letalih?
Video: planeTALK | Prof Jürgen RAPS 2/2 „Strengthening confidence in flying“ (С субтитрами) 2024, April
Anonim
Image
Image

Gledali ste, kako se vreča naloži v letalo, in potem je izginila. Kaj se je zgodilo z njim?

ZGORAJ V PROSTORU

Po dolgem letu potniki letalskih potnikov premeščajo na območje za zahtevke za prtljago in počakajo, da se njihova prtljaga potisne navzdol po tračnico in na vrtiljak. Večina potnikov vidi svojo torbo, jo zgrabi in pojdi na poti. Ampak ne vsi. Vsako leto več kot 2,5 milijarde vreč, ki se preverjajo na lete po vsem svetu, 26 milijonov izgine, od tega 26 milijonov, milijon pa jih nikoli ne vrne svojim prvotnim lastnikom. Slabe vremenske razmere in zamude letov, napačno kodirani namembni znaki in dejstvo, da nekateri ljudje preprosto pozabijo vzeti eno od svojih vrečk z vrtiljaka, so nekateri od razlogov. Toda številka ena zaradi izgube vreče je izgubljena, ker nima oznake ID, letalske družbe pa ne vedo, kdo pripada.

Prenašanje prtljage od prijave do izhodnih vrat do vrat pri prihodu do zahtevka za prtljago je nežen delovni čas. Če se sistem premika počasi, prtljaga ne bo povezovala letov. Če je prehitro, lahko vreče vzpostavijo povezavo, a potniki lahko zamudijo let. Vsako letališče ima svoj način dodeljevanja, koliko časa se mora vreča premikati v tranzitu. Mednarodno letališče Denver ima na primer prefinjen avtomatiziran sistem, ki vključuje skenerje, ki preiščejo nalepke za prtljago, vozila s ciljno kodo, ki potujejo po progah, tovor in razkladanje vreč, ne da bi se ustavila, in razvrščanje strojev, ki prtljago potujejo do ustreznih vrat. Tudi s to tehnologijo morda ne boste prihranili vaše prtljažne oznake, da bi se iztrgali v transportni trak, zaradi česar ste nesrečni lastnik vreče brez imena.

POGREŠAN V AKCIJI

Ko vreča izgine in potnik vloži zahtevek, prevoznik razglasi, da je vreča "napačna". Mishandled se nanaša na vrečke, ki so bile odložene, izgubljene, ukradene ali poškodovane. Večina zakasnjenih vrečk je samo en let za lastnikom in jih je mogoče dostaviti v 24 urah. Druge vreče pregledajo zaposleni v letalski družbi za sledenje lastništvu in cilju. Če se skrivnost reši, se te vrečke vrnejo svojim lastnikom v štirih ali petih dneh. Vreče brez oznake destinacije ali identifikacijske oznake se odpremijo v centralno skladišče in v naslednjih 90 dneh opravijo celovit postopek sledenja prtljage.

TOTALNO IZGUBA

Vsak letalski prevoznik ima svoj preiskovalni postopek. Po besedah Jan Fogelberga, podpredsednika podjetja Frontier Airlines, "Naši zaposleni dajo kirurške rokavice in nato opravijo obdukcijo vrečk." Fotografije, nakupovalni prejemki in imena na steklenicah za predpisovanje so se uporabljali za sledenje lastnika vreče.

Airlines popisuje svojo napačno prtljago, mnogi pa uporabljajo bazo podatkov, da ustrezajo vsebini z lastnimi opisi. Od "pogrešanih v akciji" do "nepopravljivo izgubljenega" traja približno tri mesece. Ko se to zgodi, se vreče darujejo v dobrodelne namene, ki se prodajajo na dražbi ali jih kupi družba, kot je Center za prtljago prtljage v Alabami (več o tem v bitki), ki prodaja vrečke in njihove vsebine javnosti.

NIKOLI VEČ

Kar zadeva nesrečne lastnike v Združenih državah, letalske družbe plačajo največ 3,300 USD za izgubljeno vrečo. Toda potrdila o velikih vstopnicah morajo biti izdelana za utemeljitev trditve, da je visoka, zato strokovnjaki za potovanja priporočajo, da nikoli ne shranjujete kamere, nakita, elektronskih naprav ali katere koli stvarne vrednosti v vaši prijavljeni prtljagi. Drugo priporočilo: poskrbite, da bo vaše ime na zunanji in notranji strani vrečke skupaj s kopijo vašega itinerarja in telefonske številke, da jo bo agent lahko našel. Prav tako ne boli, da bi imeli nekaj zelo bleščeč in edinstveno na svoji prtljagi, da bi se prepričali, da drugi ljudje ne napakajo svoje torbe za svoje.

BAG MAN

Leta 1970 je Doyle Owens delal kot prodajalec zavarovanj s polovičnim delovnim časom v Scottsboroju, Alabama, ko je poklical prijatelj, ki je delal v podjetju Trailways Bus Company v Washingtonu, DC. Prijatelj je vprašal, ali je Owens zanimal nakup pokritih prtljage pri Trailways. Tako je bil s posojilom 300 dolarjev in izposojenim tovornjakom, Owens odpeljal v Washington, prinesel vrečke nazaj v Scottsboro in rodil se je Center za neprimerne prtljage. Owens je začel z malimi, prodajajo prtljage na kartičnih mizah v najetih hišah. V štirih letih je kupoval nezahtevane prtljage letalskih prevoznikov, vlakov, podjetij za najem avtomobilov, tovornih ladij in križarjenj. Danes notranjost UBC izgleda kot veleblagovnica in zajema celoten mestni blok.

Ko izgubljena prtljaga najde pot do Centra za neprilagojene prtljage, se vrečke razpakirajo in predmeti so razvrščeni in pripravljeni za prodajo. Več kot 20.000 kosov oblačil se vsak dan pere in posuši. (UBC upravlja največji komercialni čistilec v državi Alabama.) Telefoni, iPads in prenosni računalniki so izbrisani čisti; nakit in umetnost so ocenjeni. Smučarska oprema, puške, diamantni prstani, poročne obleke in vse ostalo, ki bi jih lahko našli v kovčku ali škatli, so narejeni in prodajani. Kupci, ki upajo, da bodo našli svoje izgubljene stvari na UBC, bodo razočarani. Le enkrat v 40 letih delovanja je kdorkoli našel predmet iz lastne prtljage - par smučarskih čevljev.

BAG IT!

Zahvaljujoč značilnostim v časopisih in revijah je UBC postal turistična destinacija za več kot milijon kupcev na leto. Sedem tisoč novih predmetov je vsak dan izpuščeno. Večinoma samo tisto, kar bi pričakovali, da bi našli v neobloženi prtljagi - oblačilih, elektroniki, knjigah in kovčkih. Toda nekateri nenavadni predmeti so se prav tako pojavili, vključno s popolno opremo oklepa, skrčeno glavo, 40,95-karatnim smaragdom in živo zvečko. Večina teh predmetov ohranja UBC. Vendar pa je sistem za usmerjanje F-16 vrnil v ameriško mornarico (v vrednosti 200.000 dolarjev) in kamero Space NASA. Ena stvar, ki se ji ni vrnila, je bil znani film spominkov.

IZHODI V OKVIRU

Leta 2005 je delavec začel razpakirati veliko zaboj, ki je prispelo v skladišče UBC. Potem ko je pokončal pokrov, je moški iskal stiroporne arašide in razrezal časopise, da bi odkril nekaj tako presenečenega, da ga je potapljao za pokrov. Pogled po hrupu embalažnega materiala je bila čudovita pošast s štirimi čevlji s poševnimi ušesi, grmičevimi obrvmi in izbočenimi očmi. Kovinska maska, pokrita z razpadajočo peno lateksa, je oblikovala obraz, ki ga je priznal kot Hoggle, lutka iz goblinskega lutka iz filma iz leta 1986 Labirint.

Jim Henson's Creature Shop je leta 1985 zgradil lutko iz konceptualnih modelov ilustratorjev Brian Froud. Takrat je Henson dejal: "Hoggle je najbolj zapleteno lutkovno bitje, ki smo ga kdaj zgradili". Za ustvarjanje obraznih izrazov je potrebovalo 18 motorjev, ki jih upravljajo štiri osebe z daljinskim upravljalnikom. Peti operater je v notranjosti lutke izvedel gibanje telesa in glave. Labirint (v režiji Henson, ki ga je napisal Terry Jones, ki ga je produciral George Lucas in David Bowie in 16-letnica Jennifer Connelly) sta stala 25 milijonov dolarjev (56 milijonov dolarjev danes), vendar je bila okvara boksarice.

To je oklep

Po snemanju je bil Hoggle zapakiran v zaboj in odposlan na turneji, le 19 let je bil izgubljen v tranzitu. V tem času se je njegov del in rokav iz lateksa razpadel in njegova oblačila so se razpadla. Ko je UBC kupil zaboj, so imeli v lasti svojo vsebino in John Marshall, izvršni direktor UBC, je začel iskati nekoga, ki ga je obnovil. Marshall je pozval dobro znani zdravnik dolge Gary Sowatzka v Lake Tomahawk, Wisconsin, in je sprejel delo. Restavracija je bila zaključena leta 2006, Hoggle pa stoji na vhodu v muzej UBC najdenih zakladnic in pozdravlja več sto tisoč kupcev, ki vsako leto obiščejo center prtljage.

Priporočena: