Ta dan v zgodovini: 4. februar - Lindbergh

2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38

Danes v zgodovini: 4. februar 1902

Charles Augustus Lindbergh, slaven letalec, ki je naredil prvi solo non-stop transatlantski let, se je rodil 4. februarja 1902 v Detroitu v Michiganu. Odrasel je na družinski kmetiji v Minnesoti, kjer je sramežljivi, zadržani fant hitro pokazal afiniteto do vseh stvari mehanično.

Preveč mladih, da bi se prijavil med prvo svetovno vojno, je bil Charles navdušen nad izkoriščanjem borec pilotov, ki služijo v Evropi. Ko je odkril, da po nekaj semestrih ni bil ravno kolidž, se je leta 1922 vpisal na letalsko šolo. V zraku je bil naravni.

Lindbergh se je naučil pilota letala. Odšel je na turnejske viharske ture po srednjem zahodu, kjer nesramni letalski popotniki opravljajo nevarne manevre v srednjem zraku pred cenjenimi množicami. Po predstavi so piloti potniki na kratkih turah ogledali, da bi dobili malo dodatnega denarja.

Lindbergh se je s potiskanjem letala na bolj dovršene stroje prijavil kot letalski kadet v ameriški vojski. Vendar v času miru ni bilo veliko potrebe za lovcev pilota, zato je Charles za načrtovanje služb, ki načrtuje letalske pošte za stric Sam. Lindbergh je bil ponosen, da je del novega letalskega sistema, čeprav je imel malo zaupanja v nespodobne letala, ki bi se uporabljala za dostavo pošte.

Leta 1919 je hotelski lastnik Raymond Orteig ponudil nagrado v višini 25.000 dolarjev (približno 341 tisoč dolarjev) za prvega letalca, ki leti od New Yorka do Pariza. Več poskusov se je končalo s poškodbo in celo smrtjo. Charles Lindbergh je metodično pregledal podatke iz teh neuspelih letov in zaključil, da je ključ do uspešnega transatlantskega leta enomotorna lahka letala z enim pilotom in zelo malo drugega.

Več investitorjev iz St. Louisa se je strinjalo, da bodo financirali letalo, zgrajeno na natančne specifikacije podjetja Lindbergh. Delo na njegovi letalski liniji - "Spirit of St. Louis", se je začel marca 1927 in je bil zaključen dva meseca pozneje, v končni strošek okoli 10.000 $. 20. maja 1927 je Charles Lindbergh odletel s polja Roosevelt na Long Islandu. Potovanje je potekalo čim bolj nemogoče, pri čemer se je odločilo, da ne bi padalo s padalom in radiom, ki bi prinesla dodaten bencin.

21. maja, 33/1 uri pozneje, je Lindbergh pristal v Parizu, ki je postal instant mednarodni zvezdnik. Nagrade in priznanja so mu nagradili lastna država (osvojil je kongresno Medaljo časti in prvega, ki je bil vedno prepoznavni Leteči križ) in mnogi drugi za svoj prelomni dosežek.

Leta 1929 se je poročil z Anno Morrow, znanim avtorjem. Nenehno zasledoval časopis, Charles je učil svojo nevesto, da leti, in oba sta storila veliko za promocijo popularizacije letalstva, kot tudi kartirane poti za komercialno letalsko potovanje, ki se še danes uporabljajo.

Na žalost, slava, s katero so jih uničili, je družini prinesla neizmerno tragedijo, ko so leta 1932 ugrabili njihovega najstarejšega otroka, 20-mesečnega Charlesa Lindbergha Jr., ki je bil leta 1932 ugrabljen iz Hopewell v New Jerseyju. Otroško telo je bilo najdeno na gozdnatem območju daleč od svojega prebivališča 10 tednov kasneje.

Zadeva je bila največja novica današnjega dne, ki je povzročila dodatno bolečino paru, ki se že ukvarja z nepredstavljivo žalostjo. Po nemškem tesarstvu je bil Bruno Hauptmann obsojen zaradi umora svojega sina, Lindberghovi so se preselili v Evropo v iskanju miru in varnosti.

Ko sta se Charles Lindbergh in njegova družina vrnila v Ameriko leta 1939, ni skrivnost, da je proti ZDA prostovoljno vstopil v drugo svetovno vojno. Leta 1941 je postal član ameriškega prvega odbora, skupine, ki je uradno podprla to politiko. Po japonskem napadu na Pearl Harbourja je Lindbergh delal kot civilni svetovalec za vojsko in mornarico ter letel 50 bojnih misij.

Po vojni se je čim bolj umaknil iz očesa javnosti. Delal je kot svetovalec za načelnika štaba letalskih sil in imel majhno roko pri zasnovi Boeinga 747, a se je tudi preselil, da bi razmišljal o preteklih zmagah. Na primer, napisal je "Duh St Louisa", podroben opis njegovega zgodovinskega leta 1927, ki je leta 1954 osvojil Pulitzerovo nagrado.

V 60. letih prejšnjega stoletja je Lindbergh postal izvrsten zagovornik ohranjevalnega gibanja. Še posebej ga je premikalo trpljenje modrih in grbavih kitov, dve vrsti na izumrtju. Prav tako je nasprotoval razvoju superzvočnih transportnih letal zaradi onesnaževanja s hrupom in zrakom, ki so ga ustvarili.

Na koncu je Lindbergh umrl zaradi limfnega raka 26. avgusta 1974 v svojem domu na havajskem otoku Maui. Po njegovi smrti je bil pokopan v bucoličnem okolju cerkve Palapala Ho'omau. Kot je želel, je napis na njegovem nadstrešku del Psalmovega 139: "Če vzamem krila zjutraj in prebivam v skrajnih delih morja."