42 Podatki o visoko letečih o največjih pilotov iz zgodovine

2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-10 00:06

S prihodom leta v začetku 20. stoletja se je svet predstavil novemu vojnemu junaku. Pionirski piloti so prinesli vojno na nebo, letenje izvidniških misij in vključevanje v srčne zaustavitve zračnih bitk. Najboljši izmed najboljših so bili imenovani "Leteči asi". Ti zgodnji letalci so bili drzni, drzni in idolizirani s strani javnosti. Tukaj je 42 visoko-letnih dejstev o največjih zgodovinskih pilotah.

42. Leteči as

Izraz Flying as je nekoliko prožen, pri čemer nekatere države priznavajo različne standarde za zaslužek naslova. Na splošno je vsak pilot s petimi ali več zmagami zraka zaslužil pravico, da se imenuje kot leteči as.

41. Prvi as

Prvi pilot, ki se šteje za "letečega asa", je bil Francoz Adolphe Pégoud. Pred vojno je bil Pégoud inštruktor letenja in letalski showman. Po francoskem časopisu so francoski časniki po Pégoudu zaslišali pet nemških letal, ki so bili v tem trenutku nepremagljivi.

40. Überkannon

Medtem ko je večina sveta sprejela terminologijo Flying asa, so Nemci raje izbrali svoj izraz, überkannon, kar precej dobesedno pomeni "top pištolo".

39. Letalski cirkus

Nemci so šteli za najboljše pilote prve svetovne vojne. In od Nemcev, najboljši izmed najboljših so bili piloti Jagdgeschwaderja 1. Znanega kot "Leteči cirkus" za njihove svetle barve Fokker in akrobatski manevriranje, Jagdgeschwader 1 je poveljeval zloglasni Red Baron.

38. Rdeči baron

Daleč najuspešnejši in najbolj bojni pilot v prvi svetovni vojni je bil Manfred von Richthofen, Red Baron, ki je osvojil neverjetnih 80 zmag. Rdeči baron je bil več kot samo ime - von Richthofen je bil pravzaprav baron.

37. To je Nuts!

Rdeči baron je postal arhetipski hudič in ostaja takšen del ameriške zavesti, ki se je po koncu vojne končal v pop pesmi kot nasprotnik Snoopyja, psa iz arašidov. "Snoopy proti rdečemu baronu" je decembra 1966 postal nepričakovan nov hit za kraljeve garde.

36. Brother Rdečega Barona

Lohar von Richthofen, brat rdečega barona in sodelavec letečega cirkusa, je dobil tudi naziv letenja asa. Pri 40 zmagah pa je bil le pol toliko uspešen kot njegov brat.

35. Oswald Boelcke

Rdeči baron je bil poučen, da leti Oswald Boelcke in kljub svojemu uspehu baron je Boelcke ocenil za boljšega pilota. Boelcke je zabeležil 40 zmag, ki jih podpira Fokker EI, revolucionarna ravnina s sprednjo strelo.

34. Spoštovani rivali

Boelcke je umrl leta 1916, medtem ko sta skupaj z Richthofenom skupaj letela. Letalo Boelcke je trčilo z britanskim pilotom. RAF je položil venec v njegovo čast, ki ga je imenoval "pogumen in hvarski sovražnik".

33. Immelmann Turn

Boelcke je imel prijateljsko tekmovanje s svojim tovarišem Maxom Immelmannom - ujemali so se medsebojno ubijali za ubijanje in so isti dan podelili najvišjo vojaško medaljo Nemčije. Immelmann je trdil, da se ne zanaša na fancy trike, vendar je bil kljub temu akrobatski pilot. Njegova patentirana pol-obrat je bila široko sprejeta z borec piloti in je danes znana kot "Immelmann Turn".

32. Ace na dan

22. avgusta 1916 se je avstro-ogrski pilot Julius Arigi in njegov strelec Johann Lasi zgodil, ko so v enem samem dnevu padli pet italijanskih letal. Odziv "ace dneva" je bil dosežen na desetine pilotov od takrat, vendar so bili prvi.

31. Avion Magique

Francoski Ace George Guynemer, usposobljeni mehanik, je letel v bitko s prilagojeno lopato XII, ki jo je imenoval "Avion Magique" ali čarobno letalo. Z njim je bil tako močan top, da je tvegal, da se je zrušil vsakič, ko je bil odpustljen.

30. Devet živi, skoraj

Guynemer je bil navajen, da se je zrušil. Bil je bil ustreljen sedem različnih časov pred njegovo osmo in končno nesrečo. Umrl je s 54 potrjenih ubistv, drugič pa le z Renom Fonckom med francoskimi piloti.

29. Bad Luck

Medtem ko ni bilo neobičajno, da bi piloti umrli, potem ko so ga ustrelili, je smrt Ericha Löwenhardta še posebej žalostna. Ko je preživel še eno zračno bitko, se je njegova letala trčila z drugim pilotom. On in njegov strelec sta skočila iz letala, vendar padalka Löwenhardta ni uspela. Umrl je pri 21 letih, najmlajši od prvih deset Aces I. svetovne vojne.

28. Comic Follow-up

Eddie Rickenbacker je bil v prvi svetovni vojni najuspešnejši in najuspešnejši ameriški pilot z 26 zmagami. Po vojni je svoje izkušnje pokazal kot ameriški Flying ace v kariero, ki je napisal strip Ace Drummond.

27. Neusmiljen

Ni presenetljivo, da je Rickenbacker postal leteči as. Celotno življenje je preživel kot hudiča in adrenalinski narkoman. Tekel je v prvem Indy 500 in celo v lasti tira za čas.

26. Castaway

Rickenbackerjevo življenje avanture se po koncu vojne ni končalo. Leta 1941 je v Gruziji padel potniški let Rickenbacker. Njegova letala se je naslednje leto spet zrušila, tokrat na vojaško misijo čez Tihi ocean. On in njegova posadka sta živela 24 dni, preživela na ribah in deževnici.

25. Zasedeno leto

Andrew Beauchamp-Proctor, najboljši plesni igralec Južne Afrike, je zabeležil 54 zmag. Uspešnost Beauchamp Proctor je še toliko bolj impresivna, če menite, da je vseh 54 prišlo v enem letu.

24. Točka 84

Beauchamp-Proctor je bil član RAF-ja št. 84, ki je med svojimi uvrstitvami imel najmanj 25 letov. Poleg Beauchamp-Proctor, št. 84 so bili tudi Air Marshall George Owen Johnson in John McCudden.

23. Bomba

Charles George Gass je bil razglašen za letečega asa, ne da bi kdaj pilotiral letalo. Njegove 39 zmag v času posadke je bil dovolj impresiven, da mu je zaslužil naslov.

22. Iz Afrike

Ko se je začela prva svetovna vojna, se je Leonard Allen Payne nestrpno pridružil RAF. Edina stvar je bila, da Payne ni bil iz Velike Britanije. Payne se je rodila in vzgojila v majhni afriški državi Svazi. Njegovih enajstih potrjenih ubitih ga uvršča med najuspešnejše leteče asce, ki so kdaj prišle iz te države.

21. Leteče kavlji

Edina država, ki je nadvse nadvladala nemško zračno nadvlado, je bila presenetljivo Kanada. Tako kot v Nemčiji so trije od prvih deset letenja v prvi svetovni vojni prihajali iz Velikega belega severa. Najbolj uspešen je bil Billy Bishop, katerega 72 zmage, vključno z drznim napadom na nemško letališče, mu je zaslužil Viktorijanski križ. Danes ima njegovo ime ime letališča v Torontu.

20. Toda Moji prijatelji me kličejo …

Medtem ko so njegovi tovariši imenovali Billyja Bishopa "Lone Hawk" zaradi svoje prednosti pilotskih solo poslanstev, so njegovi nemški nasprotniki imeli manj laskavi, a še vedno super-cool vzdevek za njega: "Hell's Handmaiden."

19. Tri za tri

Leta 1918 je William Barker samozaposleno vzel petnajst nemških pilotov. Barkerju je uspelo ustreliti tri Nemce, kljub temu, da so bili ranjeni trikrat. Po vojni je začel kratkotrajno letalsko družbo z Billyjem Bishopom, nato pa postal predsednik Toronto Maple Leafs.

18. Človek, ki je ustrelil rdeči baron

Še en od teh kanadskih letakov je bil Roy Brown. Z desetimi zmagami na njegovo ime se Brownu pripiše, da je končno streljal po neusmiljenem rdečem baronu. Čeprav so avstralske sile trdile, da so njihovi kopenski vojaki streljali po baronu, RAF prepozna Browna kot človeka, ki je prinesel prestrašeno vladanje rdečega barona.

17. Baronski prestol

Leta 1918 je Brown dobil sedež iz slavnega trojanca Fokkerjevega rdečega barona, letala, ki ga je letel, ko ga je Brown Brown ustrelil že prej. Brown je podaril Kraljevskem kanadskem vojaškem inštitutu.

16. Pazi na glavo

Medtem ko je Roy Brownu priznal, da je ubil Rdeči baron, ni bil prvi, ki ga je ustrelil. 6. julija 1917 je Donald Cunnell ne samo streljal na avto rdečega barona, temveč je ustrelil Red Barona. Baron je utrpel težko rano glavo, ki je zahtevala takojšnjo operacijo, vendar je ponovno živel.

15. Šolanje

Zakaj so Kanadčani tako dobri? Verjetno zaradi British Commonwealth Air Training Program. V okviru programa so se v Kanadi usposabljali piloti iz vsega britanskega Commonwealtha, ki je trajal do konca druge svetovne vojne. Na svoji višini se je BCATP skliceval na 231 lokacijah usposabljanja in več kot 100.000 administrativnih delavcev v Kanadi.

14. Potreba po hitrosti

Pred drugo svetovno vojno se je načrtovanje letala preusmerilo z biplana na monoplanove. To je vplivalo na celotno filozofijo dogovarjanja. V prvi svetovni vojni so piloti leteli Sopwith Camels in Fokker EIs-biplanes, ki so bili nagrajeni za njihovo manevrsko sposobnost. Messerchmidts in Spitfires, uporabljeni v drugi svetovni vojni, niso bili akrobatski kot njihovi predhodniki, vendar so bili veliko, veliko hitrejši.

13. Potapljanje izven Harmove poti

Nekaterim sovjetskim borcem se je nasprotnik izkazal za uporabno metodo kot streljanje. Alexander Pokryshkin je pripravil nekaj sovjetskih taktik in jih učil svojim tovarišem. To je ogorčilo njegove častnike, ki so ga utemeljili in poskušali, da bi ga dobili na sodišču. Ko so videli, kako učinkovite so bile metode, se je Pokryshkin pospeševal.

12. Outgunning Američani

Pokryshkin je končal vojno s 65 zmagami. Večino jih je dosegel v Bell P-39, zaradi česar je bil najuspešnejši pilot na ameriški ravni, in to vključuje vse ameriške pilote.

11. Delež asa

V drugo svetovno vojno je lažje postati leteči as. Nekateri nemški piloti so nabirali več kot 100 ubij. Tehnologija je bila dejavnik seveda, vendar je večina držav začela prepoznati skupne in skupinske ubijanja. V okviru tega frakcijskega sistema je bilo mogoče doseči 4, 99 zmag, ki so agonizirano blizu, da postanejo asa.

10. Počakaj minuto …

Med drugo svetovno vojno je francoskemu borecemu pilotu Pierreju LeGloanu uspelo streljati osemnajst sovražnih letal: štiri italijanske, sedem nemške in sedem britanskih. Da, prebrala si to pravico. LeGloan je še naprej letel za Francijo, ko je prišel na oblast nacistični režim Vichy.

9. Srečno rojstvo, Hitler!

Marmaduke "Pat" Pattle, južnoafrikanec, ki je letel v RAF, je med drugo svetovno vojno bolj ubil kot kateri koli drugi britanski pilot Commonwealtha. V enem poslanstvu v Grčiji je Patt je enkrat udaril šest letal. Dan velikega uspeha Pattlea je bil 20. april 1941-Hitlerjev 52. rojstni dan.

8. Blaz slave

Pottov dosežek je še toliko bolj impresiven, če menite, da je v tistem času trpel strašno zvišano telesno temperaturo. Morda bi se, če bi se počutil bolje, morda nadgradil sovražnega pilota, ki ga je ustrelil. Pattanov letalo je bil ustreljen in se je istega dne v Sredozemlju zrušil.

7. Rdeče repice

Tuskegee Airmen je bil bomber eskadrile črnih pilotov, ki so usposabljali v Tuskegee, Alabama. Imenovani so bili "Red Tails" za značilne rdeče barve na svojih P-51 Mustangovih, so bili Tuskegee Airmen nekateri od najbolj okrašenih letalcev druge svetovne vojne in so pripomogli k odpravi vojne v ZDA. Lt Col. Lee Archer je edini Tuskegee Airman, ki je dobil čast letenja asa.

6. Baa Baa črna ovca

Ameriški asistent "Pappy" Boyington je bil vodja pomorske čete Squadron "Črne ovce". Po vojni je napisal svoje spomine, Baa Baa Black Sheep, ki so postali televizijska serija. Njegova nekdanja posadka je sovražila serijo, ker je Glamour Boyington, pogosto na njihove stroške; v svoji obrambi, je Boyington priznal, da je predstava "hogwash in hollywoodski hokum".

5. Belica Lily of Stalingrad

Samo dve ženski so kdaj zaslužili naziv letenja asa. Lydia Litvyak je osvojila dvanajst zmij v času druge svetovne vojne, preden je bila ubita med bitko na Kursk. Sovjetske novice so jo navezovale na Belo lilijo v Stalingradu.

4. Gledališče

Leta 1985 je Litvyakova zgodba preoblikovala v scensko igro, White Rose, škotski dramatik Peter Arnott. Litvyak je igrala tedaj neznana mlada igralka Tilda Swinton.

3. Yekaterina Budanova

Druga ženka, ki leti, je bila Yekaterina Budanova. Njene enajst zmage so ji zaslužile Red Reda.

2. Ne bi bila zavrnjena

Medtem ko sta Budanova in Litvyak edini ženski piloti, ki so bili imenovani za leteče asove, niso bili edini ženski piloti. Eden pomembnih primerov je Margot Duhalde. Leta 1941 je od Francije odšla iz njenega rojstnega Čila, samo francoski vojaški senat pa ni povedal, razen žensk. Neutrudno se je pridružila Royal Air Force, kjer je služila kot prevozni pilot.

1. Triple As

Arigi in Lasi sta se zgodili v 1. svetovni vojni, ko sta oba postala asa v enem dnevu. V drugi svetovni vojni pa so se štirje različni nemški piloti v enem dnevu, ko so vsi uspeli doseči petnajst odločilnih zmag v enem samem 24-urnem obdobju.